如果你问未来3年广东省高铁站最多的城市是哪个？那么，相信大多数人会告诉你是“惠州，将拥有九座高铁站”，其实，这已经是老黄历，随着深惠汕高铁的建设，惠州又将增加两座高铁站（惠州北站已经计算在赣深高铁中，在此不再重复计算）。

1、惠州南站（厦深高铁，年12月28日建成启用）

惠州南站

惠州南站，位于惠州市惠阳区，是厦深铁路沿线大站之一。隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为一等站。

惠州南站设有3台7线，建筑面积约为9.5万平方米，其中站房建筑面积1.49万平方米。

年1月5号，深汕（深圳至汕尾）城际列车开通，惠州南站是惠州市境内唯一的列车停靠车站。

2、惠东站（厦深高铁）

惠东站

惠东火车站是厦深铁路上17个客运站之一，位于广东省惠东县稔山镇石井村侧，到达深圳北站仅需40分钟。

惠东站的站房建筑面积平方米，为厦深铁路沿线县级车站之最。

3、惠州北站（赣深高铁、深惠汕高铁）

惠州北站

赣深铁路又名赣深客运专线、赣深高铁，京九客运专线的南端部分。赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳，于深圳市接入终点深圳北站，正线全长.37公里。

惠州北站位于惠州市惠城区北面白石路小金口段附近，是建设中的赣深铁路在惠州市中心城区设立的高铁站点，预计年投入使用。赣深高铁采用经惠州过东莞进深圳北站的方案。

惠州北站功能定位是国家客运铁路枢纽站，京九客运铁路（赣深高铁）、广汕铁路（联络线）和广莞惠城际铁路（莞惠城轨）将在这里交汇。

4、仲恺站（赣深高铁）

潼湖湿地

仲恺预留站选址惠州仲恺高新区潼湖区域

5、博罗北站（赣深高铁）

惠州博罗元音古寺

博罗北站位于惠州市博罗县境内，是建设中的京九客运专线赣深段在博罗设立的高铁站点，预计年投入使用。

博罗土地肥沃，四季如春，境内罗浮山，集道、佛两教于一山，融自然景观与人文景观于一体，是中国道教十大名山之一，素有“岭南第一山”和“中国道教圣地”之美称。

6、罗浮山站（广汕高铁）

罗浮山

广汕铁路是联络广州、惠州、深圳市（深汕特别合作区）、汕尾四座城市的一条高速铁路，同时也是厦深铁路和京广铁路,的一条支线路段，已于年正式动工建设，预计年完工通车。

罗浮山站，是新建广汕客专（即广州至汕尾客运专线）的站点之一，长宁镇以东设罗浮山站，罗浮山站的规划规模是2台4线，建筑规模控制在平方米以内。

罗浮山是国家级风景名胜区和国家AAAAA级旅游景区，它雄峙于岭南中南部，坐临南海大亚湾，毗邻惠州西湖。汉代司马迁曰：“罗浮汉佐命南岳，天下十山之一”。被道教尊为天下第七大洞天、三十四福地，被佛教称为罗浮第一禅林。

7、博罗站（广汕高铁）

博罗站，为新建广汕客专的站点之一。博罗站设在博罗罗阳镇。博罗站的规划规模是2台4线，建筑规模控制在平方米以内。

8、惠城南站（广汕高铁）

惠城南站，为新建广汕铁路沿线站点之一，三栋镇以北设惠城南站。

惠城南站，为3台7线，建筑规模控制在平方米以内，在惠州境内4个站点中排名第一。

9、惠东南站（广汕高铁）

巽寮湾

惠东南站，为新建广汕铁路沿线站点之一，惠东县南部设惠东南站,临近广汕高速公路。

惠东县历来是粤东重要的交通枢纽和商品集散地，享有“岭东重郡”、“粤东商埠”的美誉。

巽寮湾的山、海滩、海岛巨石遍布，海湾一带有摩崖石刻30多处，总长20多公里的海岸线内，有八个海湾，海面隐隐约约分布着大大小小数十个洲。

10、惠阳站（深惠汕高铁）

惠州平潭机场

深汕城际高速铁路：由西丽始发，终点站为汕尾东站，正线全长千米，其中约86%为高架线路，深汕高速铁路将是中国第一条时速公里以上城际高速铁路，是广东首条高速铁路客运专，是中国首条经济特区至地级市的城际高速列车。

深圳市内设站三座，惠州市设站三座，汕尾市内设站五座（含联络线）。

深汕高铁将从深圳市南山区西丽站出发经福田站（衔接广深港铁路）、深圳北站（深湛铁路）进入惠州市，在惠州市设立惠阳站、惠州北站（衔接赣深铁路）、惠东北站进入汕尾市、在汕尾市深汕特别合作区设立深汕站（衔接广汕铁路）、鲘门站（在鲘门站沿厦深线到达汕尾站）、在汕尾市海丰区设立汕尾南站、终点在汕尾市陆丰区三甲地区和华侨区附近设立汕尾东站。

惠阳区，惠州市下辖区。地处珠三角经济圈东部，毗邻香港，西靠深圳、东莞，南临大亚湾，北接惠州市中心，是惠州市唯一与深圳、东莞相邻的县区，是“深莞惠1小时经济圈”的枢纽中心。

11、惠东北站

深汕高铁惠州段站点之一，设在惠东县，深汕高铁站点仍有调整的可能，以最终公示为准。

来源：盛世财经号

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